El título de PNB: atribuciones, requisitos y examen
El Patrón para Navegación Básica (PNB) es el primer título náutico de recreo con examen oficial. Lo regula el Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre, que sigue vigente con sus modificaciones (la última que le afecta es el Real Decreto 1188/2025). Este curso sigue, unidad por unidad, el temario oficial del anexo II.
Qué permite el PNB
Según los artículos 8.d) y 9.d) del Real Decreto 875/2014:
- Atribuciones básicas: gobierno de embarcaciones de recreo a motor de hasta 8 metros de eslora, siempre que no se alejen más de 5 millas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo, y gobierno de motos náuticas.
- Atribución complementaria de vela: embarcaciones de recreo a vela de hasta 8 metros, con el mismo límite de 5 millas. Para obtenerla hay que hacer además las prácticas reglamentarias de vela (anexo V).
A diferencia de la licencia de navegación, el PNB no limita la navegación al horario diurno: puedes navegar de noche dentro de esas 5 millas, con las luces reglamentarias.
Requisitos para obtenerlo
| Requisito | Detalle |
|---|---|
| Edad | 18 años; desde 16 con consentimiento escrito de padres o tutores (art. 13). |
| Reconocimiento psicofísico | Obligatorio (art. 21 y anexo VIII), en un Centro de Reconocimiento de Conductores. |
| Examen teórico | Aprobar el examen oficial que convoca la Administración competente (Dirección General de la Marina Mercante o la comunidad autónoma). |
| Prácticas de seguridad y navegación | Mínimo 8 horas en régimen de singladura (24 h si se combinan con las de vela). |
| Formación en radiocomunicaciones | Curso de al menos 4 horas, 2 de ellas prácticas (anexo IV). Si ya tienes el de radio-operador de corto alcance, no hace falta repetirlo. |
El examen teórico oficial
El anexo II fija el formato del examen del PNB:
- 27 preguntas tipo test, independientes, con cuatro respuestas posibles (una correcta).
- Duración máxima: 45 minutos.
- Para aprobar hay que acertar al menos 17 preguntas (máximo 10 errores en total)…
- …y además no superar 2 errores en Balizamiento ni 5 errores en Reglamento (RIPA).
| Unidad teórica | Preguntas | Máximo de errores | Mínimo de aciertos |
|---|---|---|---|
| 1. Nomenclatura náutica | 4 | — | — |
| 2. Elementos de amarre y fondeo | 2 | — | — |
| 3. Seguridad | 4 | — | — |
| 4. Legislación | 2 | — | — |
| 5. Balizamiento | 5 | 2 | 3 |
| 6. Reglamento (RIPA) | 10 | 5 | 5 |
| Total | 27 | 10 | 17 |
El doble criterio es la causa de muchos suspensos: puedes acertar 20 preguntas y suspender si fallas 3 de balizamiento. Prepara balizamiento y RIPA hasta dominarlos.
Si después quieres el Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), el PNB te ahorra parte del examen: quien tiene el PNB o ha aprobado su examen solo se examina de las unidades específicas del PER (7 a 11) en 45 minutos.
Cómo usar este curso
- Estudia las lecciones en orden: cada módulo es una unidad del temario oficial.
- Haz los tests de práctica de balizamiento y de RIPA: son las materias con límite de errores.
- Termina con los tres simulacros, que reproducen el formato oficial (27 preguntas, 45 minutos y el mismo reparto por unidades).
En los simulacros de este curso la nota mínima aparece como 62 %: equivale a 17 aciertos de 27 (17/27 = 62,96 %). Revisa además cuántos fallos has tenido en balizamiento y en RIPA: si pasas de 2 o de 5, en el examen real estarías suspendido.
Dónde y cuándo te examinas
El examen lo convoca la Dirección General de la Marina Mercante en las comunidades autónomas que no han asumido la competencia, o la propia comunidad autónoma donde sí la tiene. Cada Administración fija el número de convocatorias al año, las fechas, las sedes y la documentación que hay que aportar, y en cada convocatoria se indica la normativa IALA en la que se basan las preguntas de balizamiento.
Las prácticas y el curso de radio se hacen en una escuela náutica de recreo (o en una federación de vela o motonáutica que cumpla los mismos requisitos). Pueden hacerse antes o después del examen teórico, y se pueden compartir con aspirantes a la licencia de navegación, aunque cada alumno recibe solo el certificado de su título. El título no caduca, pero la tarjeta se renueva cada 10 años (cada 5 a partir de los 70).
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