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La vía: tipos y partes
La vía pública es el espacio destinado a la circulación de vehículos y peatones. Es fundamental conocer sus tipos y elementos.
Tipos de vías
- Autopista: vía de gran capacidad con calzadas separadas, sin cruces a nivel, acceso limitado. Velocidad máxima: 120 km/h.
- Autovía: similar a la autopista pero puede tener accesos a nivel. Velocidad máxima: 120 km/h.
- Vía convencional: carretera de un carril por sentido. Velocidad máxima: 90 km/h.
- Vía urbana (travesía): tramo de carretera que discurre por zona urbana. Velocidad máxima: 50 km/h.
- Calle residencial: zona urbana con prioridad peatonal. Velocidad máxima: 20 km/h.
- Zona 30: zona urbana con límite de 30 km/h.
Partes de la vía
- Calzada: parte de la vía destinada a la circulación de vehículos. Puede tener uno o varios carriles.
- Carril: franja longitudinal de la calzada con anchura suficiente para la circulación de una fila de vehículos.
- Arcén: franja lateral de la calzada, generalmente no destinada a la circulación de vehículos. Debe utilizarse para detenerse en caso de avería.
- Mediana: franja que separa las calzadas de sentidos opuestos.
- Acera: parte de la vía elevada sobre la calzada, destinada a la circulación de peatones.
- Intersección: zona donde se cruzan o unen dos o más vías.
- Glorieta (rotonda): intersección donde la circulación se realiza alrededor de una isleta central.
- Paso de peatones: zona señalizada para el cruce de peatones.
⚠️ ImportanteLos peatones tienen prioridad en los pasos de peatones señalizados. No respetar esta prioridad supone una infracción grave y la pérdida de 4 puntos.
Otras partes de la vía que pregunta el examen
- Berma: franja longitudinal, pavimentada o no, situada entre el borde exterior del arcén y la cuneta o el talud. No es arcén ni calzada.
- Isleta: zona elevada o señalizada dentro de la calzada, destinada a canalizar la circulación o servir de refugio a los peatones. Cuando hay isletas o refugios, se debe pasar por la parte de la calzada que queda a la derecha, en el sentido de la marcha.
- Carril BUS-VAO: carril reservado a autobuses y vehículos de alta ocupación (VAO), para reducir la congestión y dar prioridad al transporte compartido.
- Vía de servicio: calzada auxiliar, separada de las calzadas principales, que da acceso a las propiedades e instalaciones colindantes con la vía.
- Arcén transitable / no transitable: el arcén solo puede utilizarse para circular en los supuestos que autoriza expresamente el reglamento (ciclos, vehículos lentos donde esté permitido) o para detenerse en caso de necesidad; fuera de esos casos, no es zona de circulación.